Mesin motor membutuhkan sistem pengapian agar dapat bekerja dan berjalan sesuai dengan fungsinya. Sistem pengapian motor berfungsi menghasilkan percikan bunga api membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder.
Ada berbagai komponen dalam sistem pengapian yang semuanya memiliki peran penting dan saling berkaitan. Komponen-komponen tersebut bisa mengalami kerusakan akibat pemakaian atau juga usia pakai yang telah habis. Berikut ini berbagai penyebab pengapian kecil pada motor yang harus Anda ketahui.
Berbagai Penyebab Pengapian Kecil pada Motor
Koil
Penyebab yang pertama adalah koil yang bermasalah. Koil berfungsi untuk menggandakan tengangan rendah yang disuplai dari aki yang kemudian diproduksi menjadi tenaga ribuan kilo volt. Koil yang bermasalah dapat terlihat saat kendaraan tiba-tiba mogok.
Spul
Spul merupakan salah satu komponen penting dalam sistem kelistrikan motor. Spul yang bermasalah dapat diketahui ketika Anda menstarter motor. Spul yang terbakar atau putus harus segera Anda ganti.
Spul (www.motorplus-online.com)
CDI
Salah satu penyebab pengapian kecil pada motor selanjutnya adalah CDI. CDI (Capacitor Discharge Ignition) merupakan salah satu jenis sistem pengapian pada motor. Ciri CDI rusak adalah motor tidak bisa dinyalakan atau tersendat pada saat di putaran tinggi.
Pulser
Pulser merupakan sebuah perangkat yang berfungsi sebagai penentu waktu kepada CDI (Capasitor Dischange Ignition) maupun TCI (Transistor Control Iginition) untuk mematikan listrik yang akan diteruskan oleh pengapian oleh busi. Jika CDI Anda tidak bermasalah mungkin masalahnya ada pada komponen ini. Tanda pulser bermasalah adalah mesin terasa tersendat bahkan pada putaran rendah atau bahkan mogok tiba-tiba.
Busi
Umumnya busi yang bermasalah disebabkan oleh masa pakai yang sudah habis. Namun tidak menutup kemungkinan juga busi mengalami kerusakan saat masa pakai belum habis. Tanda busi Anda rusak adalah ketika dinyalakan terdapat letupan kecil pada ujung knalpot.
Itulah berbagai penyebab pengapian kecil pada motor yang harus Anda ketahui. Memang cukup sulit mengetahui penyebabnya karena komponen-komponen tersebut berada dalam mesin. Simak juga jenis-jenis busi motor yang wajib Anda ketahui perbedaannya.
