Memodifikasi motor tidak bisa dilakukan dengan sembarangan. Memerlukan kemampuan khusus dan ketelatenan, terutama jika kamu ingin meodifikasi sendiri. Salah satu motor yang melegenda dan banyak dimodifikasi ialah RX King. Modifikasi RX King, masih sangat marak dilakukan.
Tips Modifikasi RX King untuk Pemula
Dalam memodifikasi motor sebaiknya pastikan untuk menyesuaikan dengan apa yang diinginkan. Karena motor yang dimodifikasi haruslah mencerminkan pemiliknya. Sebenarnya tidak ada peraturan dalam memodifikasi motor RX King, namun tdak ada salahnya untuk mengetahui sedikit tips modifikasi RX King berikut ini.
- Body
Khusus pada bagian body terdapat 2 pilihan yang dapat diikuti, yakni jenis modif minimalis/modifikasi standar dan pilihan kedua yaitu jenis modifikasi ekstrem. Untuk modifikasi standar, tidak perlu melakukan perubahan yang berlebihan pada komposisi tangki, tempat duduk dan tutup dop dibagian samping. Sedangkan untuk jenis modifikasi ekstrem boleh dilakukan perubahan yang tidak biasa, seperti menanggalkan dop bagian samping ataupun mengganti tangki bawaan sesuka hati. Setelah melakukan kegiatan perubahan pada bagian bodi motor, ada baiknya kalian melakukan pemberian warna atau pengecatan pada bagian bodi agar terlihat lebih apik. Jangan lupak untuk memberikan motif agar terlihat lebih menarik.
- Mesin
Pada bagian ini kalian hanya perlu menentukan pilihan, apakah ingin membiarkan mesin tetap standard, atau bahkan diubah secara maksimal untuk road race. Modifikasi motor RX-King dapat dilakukan dengan menggunakan teknik yang sangat sederhana, yakni membuat ukuran diameter pistor sedikit lebih besar (perubahan pada ukuran), membuat perubahan pada sistem pengapian, pengabutam pada bahan bakar dengan menggunakan part aftermarket atau part khusus guna keperluan balap, melakukan pembesaran diruang bakar dan juga melakukan perubahan dibagian rasio gigi. Semua kembali kepada keinginan masing-masing.
- Kaki-kaki
Pada bagian ini terdapat beberapa bagian atau sector yang dapat diberi sentuhan, yakni bagian velg, ban, shock breker, arm dan juga standar kaki. Untuk bagian ban dan velg, dapat dipadukan velg jenis jeruji 17 yang berukuran 140 dan ban yang beurukuran 250 atau 80/90 dibagian belakang. Pada bagian tromolnya, dapat digunakan tromol standar untuk bagian belakang dan untuk bagian depan menggunakan tromol Kawasaki Ninja-SS Custom Drag.
Pada arm dan shock breker, bias dipilih arm dan shock breker standard dibagian depan Untuk shock breker bagian belakang, dapat digunakan shock breker produk YSS atau Kayaba. Khusus bagian arm, gunakanlah arm custom yang bentuknya hampir sama dengan arm Ninja-150 KRR. Untuk menghasilkan kesan yang rapi dan bersih pada bagian kaki-kaki motor, berikanlah sentuhan krom pada standar samping dan juga tengah, di arm, tabung sok bagian depan, nap gir bagian belakang dan dudukan tapak sepatu rem motor.
Nah itulah dia tips modifikasi RX Kings untuk pemula yang bisa diikuti. Simak juga rekomendasi busi motor terbaik untuk pengunaan sehari-hari. Semoga bermanfaat.