Djawanews.com – Piringan rem cakram memang memiliki usia seiring waktu pemakaian kendaraan. Apabila mengganti cakram terlalu mahal, solusi lainnya adalah dengan cara bubut.
Perlu diketahui, piringan cakram yang sudah aus memiliki efek buruk bagi kinerja pengereman, bisa-bisa dapat mengancam keselamatan pengandara. Lantas apa saja yang perlu diperhatian sebelum bubuk piringan cakram?
Pertama adalah perhatikan tingkat keausan dari piringan cakrak yang akan dibubut. Apabila piringan cakram memiliki keausan 1—2 mm maka masih aman dan dapat diratakan dengan pisau bubut.
Akan tetapi apabila tingkat keausan piringan cakram sudah melebihi 2 mm sangat tidak disarankan untuk dibubut. Hal tersebut sangat berisiko dan akan membuat piringan cakram menjadi telalu tipis, efeknya akan mudah memuai dan melengkung.
Resiko membubut piringan rem cakram yang terlalu tipis adalah putaran roda yang tidak lancar sebagai akibat panasnya rem ketika bekerja dan piringan menjadi melengkung.
Selain tips bubut piringan rem cakram, simak artikel otomotif lainnya hanya di Warta Harian Nasional Djawanews. Ingin mendapatkan informasi cepat dan menarik? Jangan lupa ikuti Instagram @djawanewscom.
