Sayang sekali, sekarang pemerintah Indonesia telah melarang peredaran motor 2 tak yang selalu memiliki suara dan kecepatan yang khas. Salah satu alasan pelarangan motor 2 tak adalah karena tidak memenuhi standar emisi yang diterapkan pemerintah Indonesia. Alhasil berbagai perusahaan otomotifi harus rela menghentikan produksinya. Meski demikian banyak orang menyukai motor 2 tak dan bahkan mencarinya meskipun motor bekas.
Motor 2 Tak yang Masih Diidolakan Sampai Saat Ini
Yamaha RX King
Yamaha RX-King sejak dulu selalu dikenal sebagai motor jabret. Namun, bukan citra kriminalnya yang membuat motor ini digandrungi. Tenaga motor 2 tak terbaik ini memang sangat besar dan memiliki kemampuan akselerasi sangat cepat. Kemampuan tersebut tidak lepas dari mesin 2 tak berkapasitas 132cc yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 18.5 PS pada 9.000 rpm dan torsi 1.54 kgf.m pada 8.000 rpm. Tersedia pula sistem pendingin udara dan transmisi manual 5 percepatan yang membuat performanya semakin responsif dan powerfull.
Kawasaki Ninja 150 RR
Kawasaki Ninja 150 R (www.bikepics.com)
Sudah menjadi rahasia umum bahwa Kawasaki Ninja 150RR merupakan salah satu motor 2 tak terbaik di Indonesia. Performa Kawasaki Ninja 150RR sangat mengagumkan dan memiliki desain full fairing yang sporty dan digandrungi anak muda. Kesuksesan Kawasaki Ninja 150RR tidak lepas dari racikan mesin 2 tak yang menggunakan teknologi Cranked Case, Reed Valve, Kips, dan HSAS. Semua teknologi tersebut berpadu dengan mesin berkapasitas 149cc yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 21 kW pada 11.000 rpm dan torsi 20 Nm pada 9.000 rpm.
Yamaha FIZ-R
Selain RX-King, Yamaha juga memiliki motor 2 tak terbaik yang merupakan motor bebek bernama Yamaha F1Z-R. Motor ini cukup populer di Indonesia dan menjadi pesaing Suzuki Satria 120 yang sama-sama menggunakan mesin 2 tak. Keduanya memiliki kapasitas mesin yang berbeda. Dimana untuk Yamaha FIZ-R dibekali mesin 2-Stroke berkapasitas 110.4cc yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 11.8 Horsepower pada putaran mesin 7.500 rpm dan torsi 1.10 kgf.m pada 6.500 rpm. Kemudian untuk sistem pembakarannya menggunakan karburator VM 20 X 1 Mikuni dan dilengkapi transmisi manual 4 percepatan.
Demikian 3 motor 2 tak yang diidolakan banyak orang. Anda suka yang mana?
