Djawanews.com – Kawasaki Ninja 150RR adalah motor dengan mesin 2 tak yang menghasilkan asap pembakaran lebih dibandingkan motor 4 tak. Namun bagaimana jika knalpot Ninja 150RR terlalu ngebul?
Salah satu ciri motor Anda bermasalah adalah munculnya asap knalpot berlebihan dan juga adanya bau sangit. Bau tersebut adalah bau dari oli mesin yang ikut terbakar.
Biasanya jika Ninja 150RR Anda mengeluarkan bau sangit, ternyata penyebabnya cukup simpel yaitu adanya karet sil pada crankcase yang bermasalah dan sudah getas. Hal tersebut membuant oli mesin menyelinap ke bagian kruk as dan ikut terbakar.
Perlu diketahi mesin motor 2-tak memiliki area crankcase yang dibagi menjadi dua bagian yaitu bagian yang ada kruk as dan setang piston. Bagian tersebut haruslah kering dan tidak dalam kondisi terendam oleh oli mesin karena pelumasannya mengandalkan oli samping.
Kemudian pada bagian transmisi dibatasi oleh sil crankcase yang terendam oleh oli mesin. Fungsi dari bagian tersebut adalah untuk melumasi transmisi contohnya kopling.
Selanjutnya apabila sil crankcase getas atau rusak sudah pasti oli mesin dapat menerebos ke dalam ruang crankcase dan ikut terbakar. Hal tersebut selain membuat knalpot lebih ngebul dan muncul bau sangit, busi juga jadi gampang mati.
Selain masalah knalpot Ninja 150RR yang terlalu ngebul, ikuti artikel otomotif lainnya hanya di Warta Harian Nasional Djawanews. Selain itu, untuk mendapatkan informasi cepat dan menarik jangan lupa ikuti Instagram @djawanewscom.
