Accu (akumulator) atau yang biasa kita disebut Aki merupakan salah satu alat pada bagian sepeda motor yang cukup penting keberadaannya. Selain untuk menyimpan tenaga listrik, Aki juga berfungsi sebagai supply system kelistrikan pada motor. Bayangkan saja jika alat ini tekor dan itu terjadi pada sepeda motor kesayangan anda, tentu akan membuat anda kesal dan aktifitas pun menjadi terganggu. Ketahui penyebab aki tekor berikut ini.
Penyebab aki tekor pada motor kesayangan anda
- Kurang Menjaga Kebersihan Aki
Meski terlihat sepele, ternyata menjaga kebersihan aki juga sama pentingnya dengan kebersihan mesin. Mengapa? Karena aki memiliki sifat kimiawi, jadi sangat rentan terhadap proses pengkaratan dan memiliki plak, khususnya pada bagian terminalnya.
Jika hal ini terjadi, motor akan sulit di starter dan bersiaplah menyalakan motor dengan menurunkan standar tengah lalu mengengkolnya.
- Modifikasi motor bisa jadi penyebabnya
Jika kalian menggunakan lampu modifikasi untuk motor, wajib sekali untuk diperhatikan nih. Sebab. lampu modifikasi alias angel eyes lamp ternyata mampu membuat aki motor kalian cepat tekor.
Ini diakibatkan lantaran lampu-lampu tersebut memiliki sinar yang cukup terang, sehingga memerlukan daya cukup besar dari aki motor.
- Ada korsleting arus listrik
Korsleting atau hubungan singkat arus listrik adalah kondisi dimana arus dari kutub positif baterai langsung terhubung dengan arus negatif baterai dengan hambatan sangat kecil.
Hasilnya, paling ringan adalah baterai drop tapi bisa menimbulkan kebakaran. Untuk itu, kosleting bisa dicegah dengan cara rutin merawat kondisi fuse atau sekering. Pastikan setiap rangkaian memiliki sekering sebagai pengaman.
- Kiprok Bermasalah
Kiprok merupakan suatu komponen pada bagian motor yang berfungsi untuk mengatur pengisian aliran listrik pada aki. Jika kiprok rusak, sedikit banyak akan mempengaruhi produktivitas kerja aki. Hal ini bisa membuat aki cepat soak.
Untuk mengetahui jika kiprok pada motor anda bermasalah atau kerusakan, bisa dideteksi dengan cara menghidupkan mesin motor dan lampu utama, kemudian gas dengan kecepatan kira-kira 4000 hingga 5000 RPM. JIka tegangan listrik kurang atau lebih dari 14 – 15 volt, maka hampir dipastikan kiprok pada motor anda mengalami kerusakan.
Itulah beberapa penyebab aki tekor yang sering terjadi pada pengguna motor. Jadi, bisa disimpulkan nih kalau aki motor bisa tekor kapan saja kalau kita tidak memeriksanya secara berkala. Oleh sebab itu, alangkah lebih baik untuk memeriksa kondisi dari aki motor kita secara teratur.