Sistem transmisi berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Ada banyak jenis sistem transmisi yang dikembangkan untuk mendapatkan berbagai keuntungan pada pengguna sekaligus mesin mobil. Beberapa yang umum diketahui adalah transmisi manual dan otomatis atau matik.
Selain kedua jenis tersebut masih ada lagi sistem transmisi yang digunakan pada banyak jenis mobil di Indonesia. Sistem transmisi tersebut juga bisa disesuaikan dengan gaya mengemudi Anda. Berikut ini berbagai jenis-jenis transmisi pada mobil.
Berbagai Jenis-jenis Transmisi Mobil
Manual
Transmisi manual menggunakan clutch yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi dan pemindah gigi yang dioperasikan dengan tangan atau kaki. Jenis transmisi ini sangat cocok untuk pengemudi yang suka dengan tantangan. Pasalnya transmisi manual memiliki tingkat kesulitan yang tinggi apalagi pada saat di tengah kemacetan. Namun, banyak juga yang mengatakan bahwa transmisi manual dapat memberikan sensasi berbeda dan menyenangkan yang tidak akan ditemui pada jenis transmisi lain.
Continuously Variable Transmission (CVT)
Continuously Variable Transmission (CVT) merupakan transmisi otomatis yang dapat berubah secara mulus melalui berbagai rasio gigi efektif yang berkesinambungan. Jenis transmisi ini sangat memanjakan pengemudi. Selain itu, mobil juga mampu melaju dengan cepat dengan putaran mesin rendah sehingga mobil jadi semakin irit bahan bakar. Jenis-jenis transmisi ini sangat cocok untuk orang yang suka dengan kenyamanan.
Dual Clutch Transmission (DCT)
Dual Clutch Transmission (DCT) atau transmisi kopling ganda merupakan transmisi manual otomatis yang dilengkapi aktuator elektris yang diatur komputer untuk perpindahan gigi. Transmisi ini juga dibekali dengan fitur tiptronic yang memungkinkan perpindahan gigi secara manual di transmisi otomatis.
Automated Manual Transmission (AMT)
Automated Manual Transmission (AMT) atau transmisi semiotomatis merupakan transmisi yang perpindahan gigi percepatannya tanpa menginjak atau menekan kopling. Jadi, pengemudi masih bisa mengganti gigi secara manual namun pedal koplingnya sudah dihilangkan. Jenis transmisi ini sangat cocok untuk Anda yang ingin merasakan sensasi mobil manual namun dalam bentuk matik.
Itulah berbagai jenis-jenis transmisi pada mobil yang bisa disesuaikan dengan cara mengemudi Anda. Simak juga cara memilih parfum mobil yang tidak bikin pusing dan tips agar lebih tahan lama.