Bukan hanya legendaris, keberadaan RX-king semakin dekat di masyarakat dengan sebutan motor Jambret. Julukan motor jambret muncul karena zaman dulu era 90-an begal dan jambret sering menggunakan RX-King. Meski ada yang kesal dengan panggilan tersebut, namun banyak juga yang bangga dengan julukan tersebut.
Varian RX-king memang menarik untuk dibahas mengingat motor ini terus mengalami perkembangan baik secara mesin maupun body setiap tahunnya. Nah, berikut ini sedikit ulasan mengenai Rx-King dari tahun ke tahun yang perlu anda tahu.
Rx King dari Tahun ke Tahun yang Sayang Untuk Dilewatkan.
Yamaha RX100
Yamaha Rx100 (vecky-adoe.blogspot.com)
Meluncur pada tahun 1977, RX100 benar-benar jadi cikal bakal RX-King, itu karena Yamaha RX-K sudah dibekali mesin 135cc. Mesinnya dua tak dengan kubikasi hanya 100cc dengan power 11,5 dk dengan top speed 110 km/jam, terbilang kencang tuh pada masanya! Yang bikin legendaris, meski punya mesin dua tak konsumsi bensinnya irit banget yaitu satu liter bisa buat 40 km.
Yamaha RX125
sama seperti RX100, Yamaha RX125 masih dibekali 4 percepatan. Rx-king varian ini merupakan generasi satu silinder, bukan yang twin. Mesin dua tak-nya punya kubikasi asli 123cc yang bisa menyemburkan power sampai 13 dk.
Yamaha RX-K
Benar saja, RX King dari tahun ke tahun selalu memiliki nilai tawar sendiri. Yamaha RX-K sudah dibekali mesin 135cc, power maksimal 17,5 dk dan bisa digeber sampai 150 km/jam, kebut banget pada masanya. Yamaha RX-K ini merupakan CBU dari Jepang, makanya punya kedok lampu alias bikini fairing. Sayangnya motor ini kurang laku di pasar Indonesia dan hanya bertahan hingga tahun 1983 saja.
Yamaha RX-S sampai RX-Spesial
Pada tahun 1980-an, pasti banyak yang bingung dengan banyaknya seri Yamaha RX -King dari tahun ke tahun. Setelah RX-K, Yamaha kembali meluncurkan RX-S yang punya kubikasi 115 cc. Menariknya lagi kemudian keluar Yamaha RX-Spesial meski secara mesin masih sama.
Yamaha RX-Kobra
Seperti tak pernah puas, RX-King kembali mengularkan produk baru yaitu Cobra. Bisa dibilang inilah motor dua tak Yamaha yang paling legendaris di Indonesia. Diberi julukan Cobra karena bentuk setang dan tangkinya. Motor ini dibuat paling serius, sebab Yamaha melakukan survey ke berbagai daerah. Ini yang bikin mesin Yamaha RX-King Cobra dengan kode Y1-Y2 jadi incaran pebengkel dan kolektor.
Bagi anda yang penggemar Rx King mungkin ini merupakan fakta menarik bukan, fakta perkembangan Rx-King dari tahun ke tahun?
